17米5大板没打掉 小心中置轴平板车成为新的超载“神器”  

Center Axle Trailer May Become Overload Equipment as A Substitute for 17.5m Platform Trailer

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作  者:王旭敏 纪鹏飞 WANG Xu-min

机构地区:[1]中汽研汽车检验(武汉)有限公司 [2]不详

出  处:《专用汽车》2020年第6期26-28,共3页Special Purpose Vehicle

摘  要:从2019年7月江苏沛县某专用车企业首发至今,中置轴平板车在争议中不断增长,总长可达20m、超大的载货量,被部分企业和卡友认为是替代17.5m大板的最佳产品。中置轴平板车真的能替代17.5m大板吗?对于眼下这款产品的"爆红",在此谈一谈个人的观点。安吉日邮一次性采购120辆后走红去年上半年沛县专用车企业就对这款车进行了路测,并且邀请媒体进行了跟车。

关 键 词:江苏沛县 专用车企业 平板车 神器 载货量 

分 类 号:F426.471[经济管理—产业经济] U469.5[机械工程—车辆工程]

 

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