浅水大尺度特殊构型的浮体系泊系统智能化设计研究  

Study on Design Automation of Mooring System in Shallow Water for Large-scale Floating Structure with Special Configuration

作　　者：吴波[1] 程小明[1] 叶永林[1] 倪歆韵[1] 路振 袁洪涛 WU Bo;CHENG Xiaoming;YE Yonglin;NI Xinyun;LU Zhen;YUAN Hongtao(China Ship Scientific Research Center,Wuxi 214082,China;Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.Ltd.,Shanghai 200137,China)

机构地区：[1]中国船舶科学研究中心,无锡214082 [2]上海外高桥造船有限公司,上海200137

出　　处：《中国造船》2020年第2期52-65,共14页Shipbuilding of China

基　　金：工业和信息化部高技术船舶科研项目(工信部联装2016[22],2016[542])。

摘　　要：随着智能化设计方法的研究成为当今科技发展的热点,结合智能优化算法的浮体系泊系统智能化设计成为一个提高设计效率的研究对象。论文针对浮体的系泊系统,建立了系泊系统智能化设计方法,开发了相应程序。以浅水条件下大尺度、特殊构型的围圈防浪型平台为工程实例,应用智能化设计方法得出满足工程条件的系泊方案,通过时域计算,评估方案的综合性能,为浅水大尺度浮体的系泊系统智能化设计提供了解决方法与工程的应用手段。An automated design method for floating structure’s mooring system is established,and a program for the design is developed.With a hexagonal breakwater platform in shallow water as an example,mooring design is carried out,and motion response and mooring’s tension are calculated.The work provides a basis for the design automation of the mooring systems for large-scale floating structures in shallow water.

关 键 词：浅水 大尺度浮体 系泊系统 智能化设计 

分 类 号：U661.1[交通运输工程—船舶及航道工程]