检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:孟君 方益柯 李帆 陈伟 汪君 Meng Jun;Fang Yike;Li Fan;Chen Wei;Wang Jun
机构地区:[1]通号万全信号设备有限公司,浙江杭州310000
出 处:《市政技术》2020年第4期21-23,共3页Journal of Municipal Technology
摘 要:随着当代城市规模的不断扩大,全世界交通工具保有量迅速增加,因而引起了一连串迫切需要解决的问题,比如:交通拥堵、环境污染以及噪声污染等。此时智能交通系统应运而生。它是由数据通信、控制以及网络技术等集成的综合性研究课题;它提供了精确、实时并且高效的交通服务信息。因此,从微观和宏观2个角度研究、比较了动态路径诱导系统中的交通参数模型,并通过列举出的一些模型,对智能交通系统的动态路径诱导技术进行了分析与研究。
分 类 号:TP311.52[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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