基于CAE的高强度钢U型件冲压回弹研究  

作　　者：黄能会 高成慧[2] 

机构地区：[1]湖北文理学院理工学院,湖北省襄阳市441025 [2]湖北文理学院,湖北省襄阳市441025

出　　处：《时代汽车》2020年第11期111-112,共2页Auto Time

基　　金：2018年度湖北省教育厅科学研究计划指导性项目——基于CAE的高强度钢板冲压工艺优化研究。(项目编号:B2018447)。

摘　　要：在汽车制造业中,为进行轻量化和高强度设计,高强度钢板的应用就非常广泛了,其U型回弹控制的策略会影响板料成型的精度。为更好的研究摩擦系数、板料厚度、拉延筋、模具间隙等参数对高强度钢折弯回弹的影响规律,以RP784-980B高强度钢板为研究对象,利用Dynaform软件与实际模具结合进行研究,得出四个参数与回弹值的关系。

关 键 词：回弹 高强度钢板 有限元 弯曲 

分 类 号：TG3[金属学及工艺—金属压力加工]