中国城市化道路的独特模式和动力机制  

The Unique Model and Dynamic Mechanism of China's Urbanization Road

作　　者：孙全胜 Sun Quansheng

机构地区：[1]中国政法大学马克思主义与法治中国研究中心,北京100009

出　　处：《中共宁波市委党校学报》2020年第4期121-128,共8页Journal of The Party School of CPC Ningbo Municipal Committee

基　　金：国家社科基金重大委托项目“改革开放历史经验研究”(2015MZD009);国家社科基金项目“中国产业结构演变中的大国因素研究”(11BJL015)阶段性成果。

摘　　要：中国特色城市化道路总体上是政府主导的,主要是大力发展乡村城镇化,仍存在较严重的城乡失衡和滞后性,但日益走上科学发展的道路,形成了独特的运作模式和动力机制。在运作模式上,中国城市化落后于工业化,属于滞后型的城市化,但城市化与经济的协调程度正在不断增加;在动力机制上,政府主导城市化,市场配置城乡资源的作用难以发挥,但市场机制的推行促进了城市化发展。分析中国城市化道路的独特模式和动力机制,不仅有利于认识中国特色城市化道路的伟大成就,而且有利于总结经验教训,为中国城市化更好发展提供借鉴。

关 键 词：中国特色城市化 独特模式 动力机制 二元体制 

分 类 号：C912.81[经济管理]