基于电动汽车V2G的双向功率变换器电路拓扑分析  

作　　者：成绍桂 邵麟港 汤佩文 陈曦 黄祖朋 赵小羽 

机构地区：[1]上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州市545007

出　　处：《时代汽车》2020年第12期55-56,75,共3页Auto Time

基　　金：广西科技计划资助项目(桂科AC16380043)。

摘　　要：电动汽车V2G技术能削峰填谷,平衡电网的能量需求。双向功率变换器是智能电网与电动汽车能量交换的载体,是实现电动汽车V2G技术的关键性设备。本文基于V2G技术对电动车充电桩双向功率变换器的电路拓扑进行了分析,总结了各拓扑适应的场景,得出了一种适合充电桩大功率双向变换主电路拓扑,为后续双向功率变换设计提供参考。

关 键 词：电动汽车充电桩 V2G技术 双向功率变换 电路拓扑 

分 类 号：TM7[电气工程—电力系统及自动化]