大跨度巷道双微拱支护技术模拟分析  

Simulation Analysis of Double Micro-arch Support Technology in Long span Roadway

作　　者：赵伟枢 ZHAO Wei-shu

机构地区：[1]潞安集团慈林山煤业有限公司李村煤矿,山西长治046600

出　　处：《煤》2020年第7期75-76,88,共3页Coal

摘　　要：针对大断面巷道跨度大、顶板易冒落的特点,采用双微拱断面+单体支柱+锚杆(索)减跨支护方法,采用数值模拟方法确定了减跨支护参数,得出锚杆预紧力不低于70 kN的结论,并对减跨支护方案的效果进行了模拟分析。结果表明,双微拱断面的支护效果优于矩形断面的支护效果。

关 键 词：大跨度 双微拱 减跨 侧压系数 

分 类 号：TD353[矿业工程—矿井建设]