大体积混凝土配合比设计及工程应用  

Mix Proportioning Design and Engineering Application of Mass Concrete

作　　者：齐立宏 毕彦春[1] 许慧[1] 付大伟[1] 盛智 郭玉宝 穆杰 尹江涛 

机构地区：[1]中铁建工集团有限公司,北京100160 [2]中国建筑材料科学研究总院有限公司,北京100024

出　　处：《混凝土世界》2020年第7期82-86,共5页China Concrete

摘　　要：针对丰台火车站筏板基础的特点,通过大掺量粉煤灰、掺加膨胀剂及采用自制的聚羧酸高性能减水剂来控制混凝土的中心温度峰值并延迟峰值出现的时间,补偿混凝土收缩,有效控制因混凝土的干缩和水化热引起的温度应力。采用跳仓法,结合膨胀加强带的方法,有效控制混凝土裂缝,减少后浇带的数量。

关 键 词：大体积混凝土 补偿收缩混凝土 裂缝控制 工程应用 

分 类 号：TU528[建筑科学—建筑技术科学]