大功率多道电阻率测深在北京西部山区道路工程隧道勘察中的应用  

作　　者：张健[1] 贾小杰 刘媛媛[1] 马晓辉[1] 石磊 

机构地区：[1]中国冶金地质总局地球物理勘查院,河北保定071051 [2]内蒙古自治区地质环境监测院,内蒙古呼和浩特010000

出　　处：《中国金属通报》2020年第6期172-173,175,共3页China Metal Bulletin

摘　　要：在铁路、公路等工程的设计和施工过程中,经常会遇到不良地质现象,如断层、岩溶、滑坡等,会对工程建设形成很大的潜在危害,可以选用适当的物探方法进行勘察,先行预测.本文简要地介绍了大功率电阻率法P-D排列测深布极方式及装置特点等.依据电阻率特征划分出岩性界线、破碎软弱或富水岩体的埋深和规模,断裂破碎带及潜在滑坡体.

关 键 词：隧道勘察 大功率 单极-偶极排列 测深 

分 类 号：P641.7[天文地球—地质矿产勘探]