引江济淮工程巢湖派河口服务区泊稳条件及防波堤稳定性研究  

Research on the Mooring Stability Conditions and the stability of breakwater in the Chaohu Paihekou Service Area of the Yangtze-to-Huaihe Water Diversion Project

作　　者：边峰 黄哲 李华治 王登婷[2] BIAN Feng;HUANG Zhe;LI Hua-zhi;WANG Deng-ting

机构地区：[1]安徽省交通勘察设计院有限公司,安徽合肥230011 [2]南京水利科学研究院,江苏南京210024

出　　处：《工程与建设》2020年第3期382-385,共4页Engineering and Construction

基　　金：引江济淮工程科研项目(YJJH-YJJC-ZX-20191106220);安徽省交通科技进步计划(2016-32);南京水利科学研究院青年基金项目(Y219012).

摘　　要：本文从巢湖派河口服务区防波堤平面布置及断面结构型式两方面开展研究,对工程水域的风浪特性进行了分析,采用波浪数学模型计算了工程所在水域的波浪分布情况,分析了服务区内泊位泊稳条件,并通过数学模型的计算结果对防波堤总平面布置方案进行了优化,最后开展了波浪断面物理模型试验,对防波堤断面结构的稳定性进行了验证,对失稳部位进行了相应调整。

关 键 词：引江济淮 派河 风浪特性 泊稳条件 波浪物模 

分 类 号：TV139.2[水利工程—水力学及河流动力学]