通用航空飞机动力装置的故障树模型诊断分析  

作　　者：李志民 

机构地区：[1]中国民航飞行学院绵阳分院,绵阳621000

出　　处：《内燃机与配件》2020年第14期149-150,共2页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：近几年国内航空业发展迅猛,尤其是通用航空领域突飞猛进,活塞发动机在通用航空领域扮演着尤为重要的角色。飞机活塞发动机与其他机械发动机相比较由于飞机活塞发动机长期处在极端苛刻的环境下工作,发生故障不可避免。而发动机的故障频率直接决定了是否能安全、高效地保障运行。飞机活塞发动机如果出现故障不光是影响高效安全运行,还可能发生更为严重飞行事故。所以,建立发动机的故障树模型,通过对故障树模型分析很好的提高了发现和排除飞机发动机故障效率。本文首先简要介绍该发动机故障种类及各自工作特点,再通过故障树模型举例出飞机发动机的几条典型的故障分析。这些介绍对飞机发动机的日常维护和故障排除有很大的帮助。

关 键 词：飞机发动机 故障树 故障树模型 

分 类 号：V263.6[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]