商用车钢板弹簧运动轨迹分析和参数化建模  

Research on Motion Trajectory of Leaf Springs on Commercial Vehicles

作　　者：唐庆伟 Tang Qingwei(Chery Commercial Vehicles(Anhui)Co.,Ltd.,Wuhu City,Anhui Province 241009,China)

机构地区：[1]奇瑞商用车(安徽)有限公司,安徽省芜湖市241009

出　　处：《农业装备与车辆工程》2020年第7期93-95,共3页Agricultural Equipment & Vehicle Engineering

摘　　要：基于钢板弹簧理论运动轨迹,采用割线法对某载货汽车前钢板弹簧运动过程中的安装点位置、半径和弧高等参数进行了求解;基于求解的参数,在CATIA中搭建了参数化模型,能生成不同载荷工况下的数据模型,柔性化支持设计开发工作。Based on the theoretical trajectory of leaf spring,secant method is used to solve the parameters of installation point location,radius and arc height during the movement of front leaf spring of a van.Based on the parameters,a parametric model is built in CATIA to support the flexible design.

关 键 词：钢板弹簧 运动轨迹 割线法 参数化建模 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程]