检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:杨少波 胡文平 孟良 周文 胡雪凯 杜晓东 YANG Shaobo;HU Wenping;MENG Liang;ZHOU Wen;HU Xuekai;DU Xiaodong(State Grid Hebei Electric Power Research Institute,Shijiazhuang 050021,China)
机构地区:[1]国网河北省电力有限公司电力科学研究院,石家庄050021
出 处:《河北电力技术》2020年第3期1-4,16,共5页Hebei Electric Power
摘 要:大量电动汽车充电站、城轨交通等冲击性负载接入配电网会对电网的电压和频率产生影响,降低供电的可靠性,飞轮储能凭借快充快放特性并结合合理的控制策略能够很好的消除冲击性负载对电网的影响。简要介绍飞轮储能的工作模式和技术原理,重点分析直流冲击性负载和交流冲击性负载下飞轮储能系统的控制策略,并展望了基于微分反馈环节和控制成本的控制策略发展前景。A large number impact loads as electric vehicle charging station,urban rail transit connected to the distribution network have an impact on the voltage and frequency of the power grid,and reduce the reliability of power supply.Flywheel energy storage can eliminate the impact of shock loads on the power grid by the characteristics of quick charge and discharge combined with a reasonable control strategy.The paper briefly introduces the working mode and technical principle of flywheel energy storage,focuses on analyzing the control strategy of flywheel energy storage system under DC impact loads and AC impact loads,and prospects the development prospect of control strategy based on differential feedback link and control cost.
关 键 词:冲击性负载 飞轮储能 双PWM变换器 充放电转换
分 类 号:TM721[电气工程—电力系统及自动化]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:3.20.221.0