浅谈广州东站运输组织优化与对策  

作　　者：梁达博 

机构地区：[1]中国铁路广州局集团有限公司广州东站,广东广州510000

出　　处：《中国科技纵横》2020年第2期214-215,共2页China Science & Technology Overview

摘　　要：针对广州东站站场设施及实际作业的情况,分析车站运输组织存在设备限制影响运输能力,车站南端咽喉作业交叉干扰影响行车组织、粤港直通车空余浪费等问题,提出优化站台运用,调整粤港直通车口岸站台由现三站台调至六站台办理及粤港直通车口岸站台进行过境隔离;增建南牵出线连接六、七站台通道;在石牌客技站动车运用所内的到发线路上增加上水设备设施;长线旅客列车及粤港直通车普速车底改动车组车底或双机牵引等运输组织的对策,以提高车站运输组织能力,确保运输安全畅通.

关 键 词：广州东站 运输组织 优化 对策 

分 类 号：U292.18[交通运输工程—交通运输规划与管理]