爆破荷载下减震沟的最佳尺寸研究  被引量:5

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作  者:袁玉宝 雷振 贺路[3] 游帅 雷兴海 

机构地区:[1]贵州大学土木工程学院,贵州贵阳550025 [2]贵州理工学院矿业学院,贵州贵阳550025 [3]贵州大学矿业学院,贵州贵阳550025

出  处:《采矿技术》2020年第4期155-158,共4页Mining Technology

基  金:国家自然科学基金项目(51664007)

摘  要:为了研究减震沟在爆破荷载下的减震效果,运用ANSYS/LS-DYNA建立41个减震沟模型,进行减震沟最佳深度、最佳宽度、最佳长度、最佳水平位置的设计研究,得出以下结论:减震沟的深度、长度、水平位置对减震效应影响很大,而宽度对减震效应影响甚微;在减震沟位于爆源和监测点中心的前提下,减震沟深度:减震沟长度:炮孔深度=2.25:3:1时,减震效应最佳,减震率可达70%以上;在减震沟深度:炮孔深度=2:1的前提下,减震沟到爆源水平距离与监测点到爆源水平距离之比为0.3时的减震率,相比减震沟位于爆源和监测点中心时提高近30%。

关 键 词:爆破荷载 减震沟 ANSYS/LS-DYNA 最佳尺寸 减震率 

分 类 号:TB41[一般工业技术]

 

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