大跨距细长型复合丝杠结构动态特性分析  

作　　者：杨灵均 张志强 殷琪[1,2] 王黎钦 

机构地区：[1]中国核动力研究设计院 [2]哈尔滨工业大学轴承技术及装备工信部重点实验室 [3]哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室

出　　处：《科技视界》2020年第22期131-133,共3页Science & Technology Vision

摘　　要：大跨距细长型复合丝杠结构主要由细长型丝杠、大跨距支撑转子以及支撑轴承组成。该结构运行过程中产生的振动等动态特性对支撑轴承使用寿命有显著影响。本文将利用ADAMS仿真软件建立丝杠结构的多体动力学模型,在考虑轴承非线性刚度、轴承磨损导致转子发生偏心且进一步导致偏心电磁力的情况下,得到了作用在支撑轴承上的作用力及支撑转子的摩擦力矩。结果表明,随着偏心距的增加,轴承作用力急速增加,而摩擦力矩先减小后增加。

关 键 词：细长型丝杠结构 轴承 动态特性 磨损 

分 类 号：V423[航空宇航科学与技术—飞行器设计]