公交司机的自我心理调适  

Self psychological adjustment of bus drivers

作　　者：赵广才 

机构地区：[1]陕西省宝鸡教育学院

出　　处：《中国道路运输》2020年第7期55-55,共1页China Road Transport

摘　　要：驾驶员开车相当辛苦劳累,冬练三九夏战三伏。尤驾其遇到乘客不理解。不支持,不配合。受了委屈无处诉,都会增大驾驶员的心理压力。人们通常认为公交驾驶员开快车,脾气坏。态度差,是因为素质不好造成的。实质上这限公交驾驶员职业的特殊性有很大关系。相当一部分驾驶员因为劳累.压力大,存在这样或那样的心理问题,再加,上他们的情绪--直处于应激状态。神经高度紧张,极易烦躁.上火动怒。有调查表明,司机与公交驾驶员相比,承受的工作压力和心理压力有较大差异。其他可机心理障碍的发生率为59.8%.而公交驾驶员发生率则高达80%。公交驾驶员由于精神长期处于高度紧张状态,驾驶搜劳显著加重,使心理压力带来生理上的不舒服。由于交通环境不如人意、工作目竞争压力大,个别公交驾赎员还易产生过分焦虑的心理障剛,常常表现为开快车.抢道,发生一点服务纠纷就情绪激动等等。

关 键 词：公交驾驶员 自我心理调适 高度紧张状态 公交司机 竞争压力 服务纠纷 心理压力 应激状态 

分 类 号：F57[经济管理—产业经济]