影响秦沈客运专线既有通过能力的因素及解决方案  

作　　者：高振军 

机构地区：[1]中国铁路设计集团有限公司,天津300308

出　　处：《城市建设理论研究（电子版）》2020年第18期100-101,共2页Theoretical Research in Urban Construction

摘　　要：秦沈客运专线是我国自主研究、设计、施工的第一条客运专线铁路,2003年建成通车。随着经济社会发展,秦沈客专做为进出关重要的客运通道,其通过能力紧张的现状已经制约了关内地区与东北地区交流,影响了通道内城际客流的增长。文章对既有通过能力的影响因素进行了系统分析,最终确定调整列车运行结构、开设预留站的解决方案。方案得到国铁集团相关部门及铁路局高度认可,在评比中多次获奖,为今后国内类似项目改扩建方案的选择提供了参考。

关 键 词：秦沈客专 通过能力 因素 方案 

分 类 号：U292.5[交通运输工程—交通运输规划与管理]