地板前横梁工艺改进  

Improvement of Car Floor Front Beam Forming Process

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作  者:吴日洪 

机构地区:[1]上汽大通汽车有限公司南京分公司

出  处:《锻造与冲压》2020年第14期48-52,共5页Forging & Metalforming

摘  要:S80轻卡驾驶室地板前横梁(图1)采用1.8mm料厚的210P1材料生产,零件下端与地板匹配,零件造型起伏大,两侧多处存在不同方向的翻边,冲孔角度在0°~90°不等,且分布在多个平面上,模具工序排布难度较大。地板前横梁作为连接驾驶室前围板、地板及左右侧围的结构零件,零件前端与前围板搭接,下端与地板面匹配,两侧与侧围搭接,搭接面的面差要求均在(-0.5,0.5)mm之内,任何搭接面的精度偏差都会影响整车驾驶室总成的精度。

关 键 词:前围板 面差 驾驶室 结构零件 前横梁 工艺改进 S80 侧围 

分 类 号:U466[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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