提升铁路既有线道岔更换效率的思考与实践  被引量:1

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作  者:唐升高 唐忠富 

机构地区:[1]桂林工务段,广西桂林541001

出  处:《广西铁道》2020年第3期33-34,共2页Guangxi Railways

摘  要:本文以所在单位近年来更换既有线砼枕道岔劳效为研究对象,对实际施工各工序用时进行分析,确定影响更换道岔效率的主要原因是道岔横移就位效率较低,据此,有针对性地提出改进工作建议,旨在促进铁路既有线道岔更换效率的提升。

关 键 词:道岔更换 道岔横移 效率 

分 类 号:U21[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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