N10齿轮减速电机疲劳寿命研究  

作　　者：王彦科 

机构地区：[1]中船重工集团公司第七一八研究所,河北邯郸056000

出　　处：《科技风》2020年第21期115-115,共1页

摘　　要：本文研究了齿轮箱减速比和电机工作状态对N10齿轮减速电机疲劳寿命的影响。实验结果表明,在空载状态和负载状态下,N10齿轮减速电机的疲劳寿命均超过20万次,齿轮箱减速比和电机工作状态对其疲劳寿命未产生影响;在堵转状态下,N10齿轮减速电机疲劳寿命相对于空载和负载状态下大幅降低;此外,随着减速比的增大,电机的疲劳寿命减小。其原因在于,在空载和负载状态下,减速箱齿轮所受的力较小,齿轮所受力在其容许强度内;在堵转状态下,减速箱齿轮所受的力将会急剧增加;更为重要的是,在堵转发生的瞬间,减速箱内齿轮受到极大的冲击力,由于该冲击力的作用,齿轮的疲劳寿命急剧减小;齿轮箱的减速比越大,冲击力越大,齿轮的疲劳寿命也就越小。

关 键 词：N10齿轮减速电机 减速比 疲劳寿命 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]