检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:杨红涛[1] 周如东 Yang Hongtao;Zhou Rudong(AVIC Xi’an Aircraft Industrial(Group)Co.,Ltd.,Xi’an Shanxi,710089,China;CNOOC Changzhou Paint&Coatings Industry(Group)Co.,Ltd.,Changzhou Jiangsu,213016,China;CNOOC Changzhou E.P.Coatings Co.,Ltd.,Changzhou Jiangsu,213012,China)
机构地区:[1]航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司,陕西西安710089 [2]中海油常州涂料化工研究院有限公司,江苏常州213016 [3]中海油常州环保涂料有限公司,江苏常州213012
出 处:《上海涂料》2020年第4期1-5,共5页Shanghai Coatings
摘 要:重点探讨了漆膜厚度、涂料施工黏度以及干燥温度等导致军用飞机配套全哑光涂料光泽度不稳定的因素。同时,对进一步提升整机涂装时漆膜的光泽度稳定性与外观质量,提出一些切实可行的建议与措施。Factors such as film thickness,construction viscosity and drying temperature which lead to the gloss instability of flat paint for military aircraft were mainly discussed. At the same time,some practical suggestions and measures were provided to further improve the gloss stability and appearance quality of the paint film during the whole machine coating.
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