茂名港水东港区船舶拖船配备核算  

Calculation of tugboat allocation for ships in Maoming Port Shuidong Area

作　　者：毕修颖[1] 祝鸿[1] 李贝贝[1] BI Xiuying;ZHU Hong;LI Beibei

机构地区：[1]广州航海学院

出　　处：《航海技术》2020年第4期13-17,共5页Marine Technology

摘　　要：船舶在靠离泊作业过程中经常需要拖船的协助,目前各港口码头对港作拖船的配置更多地依靠经验做法[1]。在实际操作中,有时船长或引航员为自身方便,增加拖船配置,加大船舶运营成本[2];有时由于环境条件的变化和特殊情况,为保障船舶和码头设施的安全,同时也满足港口企业对生产的需求而需要适当增配拖船,但是往往又引起船公司的不理解,认为增加船公司的运营成本。

关 键 词：码头设施 引航员 港口码头 拖船 茂名港 船舶 运营成本 经验做法 

分 类 号：U675.9[交通运输工程—船舶及航道工程]