下穿营业线铁路的框架涵顶进施工方案研究  

作　　者：汉东 

机构地区：[1]中铁二十一局集团第五工程有限公司

出　　处：《中国建筑金属结构》2020年第8期40-41,共2页China Construction Metal Structure

摘　　要：目前,新建的市政道路与营业线铁路相互交叉的地段,多采用下穿式框架涵与铁路进行立体交叉。在营业线铁路下修建框架涵,既要保证框架涵的工程质量,又要保证营业线铁路运输安全、施工过程的安全等。所以,下穿营业线铁路的框架涵施工方案就要综合考虑施工工艺的可行性和施工过程的安全性^([1])。本文基于宁西铁路增建二线K31+700(中心里程)的框架涵顶进施工,对下穿营业线铁路的框架涵顶进施工方案进行了研究,同时对施工过程中的注意事项进行了描述。

关 键 词：营业线铁路 框架涵 顶进 最大顶力 安全措施 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]