检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:邓红元 Deng Hongyuan
机构地区:[1]通号城市轨道交通技术有限公司,北京100070
出 处:《现代城市轨道交通》2020年第8期33-37,共5页Modern Urban Transit
摘 要:伴随着自主化城市轨道交通信号系统(以下简称"城轨信号系统")技术的蓬勃发展与不断扩张的市场需求,城轨信号系统的发展到了临界点。如何在传承既有技术的基础上,探索下一代信号系统的发展,是行业中热议的焦点。文章从闭塞制式和系统架构 2 个角度出发,通过深入总结现状并结合相关专业前沿技术,探究城轨信号系统下一步的演进方向,提出系统智能化发展建议,以实现城轨信号系统"增效、降本、提智"的目标。With the rapid development of independently developed urban rail transit signaling system technology and the market share increasing demands,the development of urban rail signaling system has entered a critical point.How to explore the development of the next generation signaling system on the basis of existing technology inheritance is the focus of hot discussion in the industry.Starting from aspects of the two aspects of block system and system architecture,this paper explores the evolution direction of urban rail transit signaling system in the next step by in-depth summarizing the current situation and taking into consideration of relevant specialty professional frontier technologies,and puts forward suggestions for the development of system intelligence,so as to realize the goal of Increasing Effi ciency,Reducing Cost and Improving Intelligence of urban rail signaling system.
关 键 词:城市轨道交通 信号系统 闭塞制式 系统架构 CBTC 展望
分 类 号:U285.5[交通运输工程—交通信息工程及控制]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:3.138.112.77