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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:朱晖宇 ZHU Hui-yu(Marine Design&Research Institute of China,Shanghai 200011,China)
机构地区:[1]中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011
出 处:《船舶》2020年第4期115-119,共5页Ship & Boat
摘 要:目前的耙吸式挖泥船,一般均为疏浚作业控制与船舶驾驶分离,需要分开操作,使用十分不便。为此提出“一人疏浚”这项新技术。“一人疏浚”技术又称“一人浚驾”或“浚驾合一”技术,是一套高度智能化集成的疏浚控制系统,极大地简化了疏浚作业操作程序,使船舶驾驶人员能通过安装在驾控台上的按钮,在保证安全航行的同时进行疏浚作业。文章从系统构成、功能描述、主要控制器功能介绍等方面,对“一人疏浚”技术进行了介绍。The current suction hopper dredger generally separates the control of the dredging operation and the driving of the ship.It needs to be operated separately,which is very inconvenient.The new technology of oneman dredging is therefore developed.The one-man dredging technology,which is also called one-man dredging and driving or integrated dredging and driving,is a set of highly intelligent and integrated dredging control system.The dredging operation procedure is greatly simplifi ed to allow the ship driver to use the buttons installed on the navigation control console to perform dredging operations while ensuring the safe navigation.The oneman dredging technology is introduced from the aspects of system confi guration,function description and main controller functions.
分 类 号:U665.2[交通运输工程—船舶及航道工程]
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