铁路货车钩尾框托板磨耗板裂损丢失原因分析及改进  

Analysis and improvement of the breakage and loss of the wearing plate at coupler yoke on railway freight car

作　　者：王洪义 闫睿 范俊超 张军凤 滕学鹏 Wang Hongyi;Yan Rui;Fan Junchao

机构地区：[1]中车齐齐哈尔车辆有限公司,黑龙江齐齐哈尔161002

出　　处：《机车车辆工艺》2020年第4期51-53,共3页Locomotive & Rolling Stock Technology

摘　　要：简要介绍了钩尾框托板磨耗板裂损及丢失情况,并结合现场实际从图纸理论尺寸、组装工艺、实物质量等方面进行了影响因素分析,重点对组装工艺采用正向加载约束和反向加载约束的计算方法进行了详细论证,经计算证明存在直接折断或产生微细裂纹两种情况,综合分析认为,组装和运用过程是问题产生的要因,针对关键因素制定了相应改进措施并进行试验及运用考验,取得了良好效果。

关 键 词：铁路货车 钩尾框托板磨耗板 裂损 丢失 影响因素 

分 类 号：U272[机械工程—车辆工程]