玄武岩纤维透水沥青混凝土性能试验  

作　　者：袁玉卿[1,2] 周婧 刘文利 王夏伟 郑万洲 

机构地区：[1]河南大学循环与功能建材实验室,开封市475004 [2]河南大学土木建筑学院,开封市475004 [3]河南五方合创建筑设计有限公司,郑州市450000

出　　处：《公路》2020年第8期312-316,共5页Highway

基　　金：河南省高等学校重点科研项目,项目编号20A580001;河南省科技攻关计划项目,项目编号162102210026。

摘　　要：为研究玄武岩纤维(Basalt Fiber,简称BF)在各掺量下的透水沥青混凝土(permeable asphalt concrete,简称PAC)性能,通过马歇尔试验、浸水马歇尔试验、车辙试验、低温劈裂试验、渗水试验等,得到PAC的最佳BF掺量。结果表明:对于马歇尔试验,当BF掺入量为0.4%时,稳定度最高;而浸水马歇尔试验中,掺加0.5%的BF其残留稳定度和浸水稳定度均为最高;BF掺入量为0.5%时车辙试验中的动稳定度最佳;低温劈裂试验中,残留强度比在BF掺入量为0.4%时取最大值;渗水系数在BF掺加量为0.3%时开始明显减弱。因此,在满足各项路用性能的条件下,BF掺量应控制在0.3%~0.4%,对应最佳沥青掺量为4.3%~4.6%。

关 键 词：道路工程 透水沥青混凝土 路用性能 玄武岩纤维 

分 类 号：U414.01[交通运输工程—道路与铁道工程]