基于Matlab/Simulink的汽车AMT系统仿真研究  

Research on Simulation of Automobile AMT System Based on Matlab/Simulink

作　　者：张鹏 Zhang Peng

机构地区：[1]上海民航职业技术学院,上海市200232

出　　处：《时代汽车》2020年第15期104-105,共2页Auto Time

基　　金：上海民航职业技术学院校级教科研课题2020年度课题:仿真技术在航空地面设备维修专业教学中的应用,课题编号:XJKT2020-33,项目负责人:张鹏。

摘　　要：电控机械式自动变速器(AMT)和其他形式的自动变速器相对比具有传动效率更高及燃油经济性好、结构简单等有点,其本身具有较好的市场发展前景。本文通过研究汽车AMT控制系统的被控对象模型,有效得到基于Matlab/Simulink设计系统的控制器模型,仿真结果凸显出所构建的被控对象模型及所设计的控制器的合理性及可行性,为产品开发提供必要依据。Electronically controlled mechanical automatic transmissions(AMT)and other forms of automatic transmissions have relatively higher transmission efficiency,better fuel economy,and simple structure.They themselves have better market development prospects.By studying the controlled object model of the automobile AMT control system,this paper effectively obtains the controller model based on the Matlab/Simulink design system.The simulation results highlight the rationality and feasibility of the constructed controlled object model and the designed controller,providing the necessary basis for product development.

关 键 词：汽车AMT系统 仿真研究 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]