基于不确定测度及积分的航空公司运控风险决策模型研究  

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作  者:王筱丽 汪虹宇 

机构地区:[1]中国南方航空股份有限公司运行指挥中心

出  处:《科学大众(科技创新)》2020年第8期270-270,272,共2页

摘  要:航空公司作为民航系统的重要组成部分,其安全状况、管理体制、运行机制直接影响着民航安全、协调、可持续发展的能力。常见的航空公司运控风险管理大多分析单一威胁因素和差错,忽视了不同威胁与差错之间的相互作用。文章以不确定积分作为风险函数,通过校正评估各个威胁和差错的风险值,结合案例探究航空公司运控风险决策模型,旨在帮助航空公司维持运控风险在可接受的水平或以下,提升航空公司运行控制管理水平,做好运行风险决策。

关 键 词:不确定测度 航空公司 运行控制 风险决策模型 

分 类 号:F56[经济管理—产业经济]

 

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