基于刚性吊杆法小边跨梁拱组合桥梁索力确定  

作　　者：周巍 

机构地区：[1]河北省高速公路京雄临时筹建处,河北保定071000

出　　处：《交通世界》2020年第22期95-96,共2页Transpoworld

摘　　要：以某梁拱组合体系桥为例,通过有限元软件建立全桥模型。首先,采用刚性吊杆法,确定合理的成桥索力;其次,通过分析小边跨组合体系桥梁振型特点,明确此类桥梁的结构刚度特征为“强梁弱拱”体系;最后,通过合理的成桥体系并考虑施工阶段,明确桥梁使用状态下结构受力性能,验证刚性吊杆法及有限元模型的合理性。得出以下结论:(1)运用刚性吊杆法对此类桥梁成桥合理状态进行分析是可靠且有效的;(2)该结构具有较强的“强梁弱拱”结构特点,结构设计应加强风撑及拱圈刚度设计;(3)通过计算表明,结构受力较为合理,满足规范要求。

关 键 词：小边跨梁拱组合体系 钢系杆拱桥 结构受力性能 刚性吊杆法 

分 类 号：U442[建筑科学—桥梁与隧道工程]