检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:吕建华 赵正良 陈文 何若夫 黄能 张鹏 Lv Jian-hua;Zhao Zheng-liang;Chen Wen
机构地区:[1]玉溪市晋红高速公路投资发展有限公司,云南玉溪653199 [2]苏交科集团股份有限公司
出 处:《中外公路》2020年第4期213-217,共5页Journal of China & Foreign Highway
基 金:国家自然科学基金青年基金资助项目(编号:BK20170156);中电建路桥集团有限公司科技项目(编号:LQKY 2017-12)。
摘 要:级配范围不仅对沥青混合料设计具有很强的指导价值,更是控制混合料性能的重要保障。基于目前沥青混合料级配范围过大、适用性不强等问题,该文提出了一种针对不同地域环境的级配范围优化方法。主要步骤包括:首先确定级配研究范围;其次在该范围内选取若干条能均匀划分该区间的不同级配曲线进行室内性能试验,得到路用性能参数;最后针对特定地区的气候、交通条件,采取专家评分的形式,根据得分情况确定混合料级配范围。以江苏地区Sup-13橡胶沥青混合料级配范围优化为例,确定其优化后的级配范围,并通过试验验证和实践应用,证明了该方法对沥青混合料级配范围确定和混合料设计具有重要实用价值,设计的混合料地域适用性强。
关 键 词:级配范围优化 橡胶沥青混合料 路用性能 专家评分 地域环境
分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
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