炎热地区高性能橡胶复合改性高黏沥青工程适用性研究  

Engineering Applicability Evaluation of High-Performance Rubber Composite Modified High-Viscosity Asphalt in Hot Areas

作　　者：谢泽华 吕大春 刘斌清 Xie Ze-hua;Lv Da-chun;Liu Bin-qing

机构地区：[1]广西交通科学研究院有限公司,广西南宁530007 [2]广西道路结构与材料重点实验室 [3]高等级公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心

出　　处：《中外公路》2020年第4期256-260,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：广西科技厅重点研发项目(编号:桂科AB7292035);广西自然科学基金资助项目(编号:2018GXNSFAA294146);广西科技重点研发项目(编号:桂科AB19245019);广西技术引导专项(编号:桂科AC16380112)。

摘　　要：为了研究炎热地区高性能橡胶复合改性高黏沥青(HRVA)的工程适用性,该文优选国内外两种高黏改性沥青与高性能橡胶复合改性高黏沥青分别进行针入度、软化点、延度、布氏黏度及动态剪切流变仪试验,通过性能对比和优选,根据工程经验对高性能橡胶高黏改性沥青进行配合比设计,在此基础上,对炎热地区工程最关心的高温性能做进一步优化设计,并在广西某高速公路进行试验路铺筑。试验结果表明:在沥青性能上,相比国内外两种常用高黏改性沥青,HRVA复合改性高黏沥青具有更高的软化点、布氏黏度、车辙因子及弹性成分;在混合料性能上,HRVA-PAC13配合比设计结果符合规范要求,经过高温性能优化后的HRVA-PAC13混合料具有更显著的抗高温性能,其中采用碱性细集料效果最佳,通过混合料试验结果和试验路铺筑验证了HRVA-PAC13在炎热地区的工程性能适用性,同时在经济性上,HRVA复合改性高黏沥青相比常规高黏改性沥青每吨造价降低15%,具有良好的经济适用性。由试验结果可得,HRVA复合改性高黏沥青适用于炎热地区的工程应用。

关 键 词：沥青结合料 高黏改性沥青 高性能橡胶沥青 复合改性 工程适用性 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]