南淝河航道(合肥新港-312国道)段桥梁通航净高专项研究  

作　　者：尤兴涛 姜玉波 YOU Xing-tao;JIANG Yu-bo

机构地区：[1]安徽省交通勘察设计院有限公司,安徽合肥230011

出　　处：《工程与建设》2020年第4期588-590,共3页Engineering and Construction

摘　　要：近年来随着《航道法》的实施,航道主管部门进一步严格按照《内河通航标准》等规范进行跨河建筑物通航净高的审批工作,但部分跨越城区段末端航道的桥梁,按《内河通航标准》规定的通航净高实施难度较大。本文根据《内河通航标准》5.2.2第3条“在平原河网地区航道上建桥遇特殊困难时,经充分论证通航净高可适当减小”的规定,通过研究论证南淝河航道(合肥新港-312国道)段桥梁通航净高可在“不小于10m”基础上降低至“不小于8m”。

关 键 词：南淝河 船型预测 内河通航标准 航道功能定位 通航净高 

分 类 号：U442.57[建筑科学—桥梁与隧道工程]