上跨在役高速桥梁施工安全防护及交通组织设计探讨  

作　　者：邓小钊 刘昶 

机构地区：[1]长沙拓正交通科技有限公司,湖南长沙410008 [2]长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410076

出　　处：《西部交通科技》2020年第6期54-57,共4页Western China Communications Science & Technology

基　　金：广西科学研究与技术开发计划项目(1298011-2);长沙理工大学“实践创新与创业能力提升计划”项目(SJCX201926)。

摘　　要：上跨在役高速公路进行桥梁施工具有施工风险与交通风险双重特性,是新建工程全线的控制性工程。常规的跨线桥施工一般是将防护棚搭设在地面上,而在高架桥上搭设防护棚需确保防护棚的有效性、既有桥梁的稳定性及交通安全性。文章以芙蓉大道快速化改造(湘潭段)工程主线上跨沪昆高速-红易路跨线桥项目为例,采用Midas Civil软件对防护棚和箱梁进行建模验算。结果表明,二者的变形和应力均满足规范设计要求。进行被交道路的交通分流组织设计,提高了施工安全与交通安全储能,可为今后类似工程提供参考。

关 键 词：上跨公路 安全防护 施工安全 交通安全 交通分流组织 

分 类 号：U445.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]