基于模量反算的共振碎石化沥青加铺结构验算  

作　　者：周亮 

机构地区：[1]岳阳市公路桥梁基建总公司,湖南岳阳414000

出　　处：《公路与汽运》2020年第5期70-74,共5页Highways & Automotive Applications

摘　　要：目前国内早期修筑的水泥砼路面大多处于大中修阶段,旧水泥砼路面的加铺改造设计需确定设计参数。文中以湖南某高速公路大修工程加铺结构为例,利用FWD采集7个传感器位置的弯沉,得到共振碎石化加铺结构的实测弯沉盆,采用BISAR程序拟合得到各结构层的模量组合,根据动态弯沉值和拟合结果进行加铺结构刚度验算和厚度设计。得出旧砼板共振碎石化加铺层材料的刚度不得低于1128.59 MPa;加铺结构半刚性基层层底拉应力、沥青混合料层总的永久变形量满足要求,拟定的加铺层厚度合理。

关 键 词：公路 弯沉盆 加铺结构 共振碎石化 结构验算 

分 类 号：U418.6[交通运输工程—道路与铁道工程]