我国引航签证单的标准化之路  被引量:2

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作  者:薛一东 陈建华[1] 陆悦铭 

机构地区:[1]中国引航协会 [2]上海港引航站

出  处:《航海》2020年第5期2-4,共3页Navigation

摘  要:0引言中华人民共和国成立之初,引航机构由当地港口的港务监督管理,引航签证单的标题是中英文对照的“中华人民共和国**港务监督引航签证单”,其主要内容包括船名、国籍、代理公司、总吨位、净吨位、船长、前后实际吃水、引航地点、引航员登离轮时间、工作开始和完毕时间、撤销或改期、使用拖船数量等。1986年港口体制改革,港务监督被划出所在港口政企合一的港务局,原来是港务监督下属的引航机构留在港务局,于是修改了引航签证单的标题,改为“中华人民共和国**港引航签证单”,但是或多或少存在一些问题。

关 键 词:政企合一 签证单 引航员 净吨位 中英文对照 标准化 港口 

分 类 号:F55[经济管理—产业经济]

 

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