混凝土桥梁耐久性评估新方法  

作　　者：李晓妮[1] 

机构地区：[1]山西省公路局太原分局,山西太原030012

出　　处：《交通世界》2020年第26期131-132,共2页Transpoworld

摘　　要：针对混凝土桥梁耐久性评估中的混凝土碳化可靠度问题,采用非概率可靠性分析方法,通过引入区间分析理论,建立以非概率可靠性理论为基础的关于可靠度指标的计算分析模型。通过该模型计算得到混凝土桥梁碳化的非概率可靠度指标。结果表明,利用非概率可靠度理论评估混凝土桥梁耐久性时,可基于少量的数据资料以及一些主观上的分布假设前提得到比较准确的结果。

关 键 词：混凝土桥梁 耐久性 碳化可靠度 非概率 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]