韩国“金玫瑰”轮沉船溢油海洋生态损害索赔案的回顾与分析  

Review and Analysis of the Claim for Marine Ecological Damage Caused by the Oil Spill of the Sunken South Korean Ship“Golden Rose”

作　　者：张继民[1,2] 刘霜 张琦[1,2] 崔文林 宋文鹏[1,2] 袁媛 ZHANG Ji-min;LIU Shuang;ZHANG Qi

机构地区：[1]国家海洋局北海环境监测中心,山东青岛266033 [2]山东省海洋生态环境与防灾减灾重点实验室,山东青岛266033

出　　处：《法医学杂志》2020年第4期487-490,共4页Journal of Forensic Medicine

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2016YFC1402305,2016YFC0503602)。

摘　　要：1案例1.1简要案情2007年5月13日03:00左右,中国航运公司经营的圣文森特籍集装箱船“金盛”轮(4822吨级)与韩国“金玫瑰”号杂货船(3800吨级)相撞,“金玫瑰”轮在山东近岸海域121°41.92′E、38°14.45′N处沉没,导致船舶燃油泄漏,造成海洋生态环境污染损害。1.2溢油海洋生态损害评估韩国“金玫瑰”轮沉船溢油事故发生后,山东省海洋与渔业厅(原告)立即委托国家海洋局北海环境监测中心开展此次溢油事故的海洋生态损害评估工作。国家海洋局北海环境监测中心根据溢油油品性质为船舶燃料油的特点.

关 键 词：法医学 环境损害 海洋 溢油 沉船 海洋环境容量 

分 类 号：DF795.4[医药卫生—法医学]