常渣催化裂化柴油加氢精制生产低硫车用柴油的研究  

作　　者：高连慧 陈丹[2] 庄艳秋 

机构地区：[1]中国石油吉林石化公司高碳醇厂 [2]中国石油吉林石化公司有机合成厂 [3]中国石油北京销售分公司第一分公司,吉林吉林132022

出　　处：《中国设备工程》2020年第19期88-89,共2页China Plant Engineering

摘　　要：吉林石化公司炼油厂常渣催化裂化柴油采用使用过的RN-1催化剂加氢精制,经过条件优化,在氢分压6.4MPa,1.0h^-1空速下十六烷值提高13个单位,加氢产品硫含量为0.0058%,十六烷值为49.4,满足车用柴油的质量标准。并与其他催化裂化柴油进行了加氢精制效果对比,结果表明,加氢精制工艺对大庆常渣催化裂化柴油有较好的适用性。

关 键 词：加氢精制 催化柴油 适用性 

分 类 号：TE626.24[石油与天然气工程—油气加工工程] TE624.81