吉林松原机场混凝土道面温度翘曲试验与变形控制  

作　　者：杨来华 

机构地区：[1]中铁十二局集团第二工程有限公司,太原市030024

出　　处：《公路》2020年第9期65-69,共5页Highway

摘　　要：机场混凝土道面温度分布规律是研究道面翘曲变形和施工质量控制方法的基础。基于新建吉林松原查干湖机场道面工程,采用温度、应变传感器和智能采集平台开展了道面温度和应变分布规律研究;从混凝土材料性能和施工技术方面提出了4种施工控制措施。结果表明:道面内温度受环境温度影响显著,随环境温度变化呈正弦函数分布。道面应变~温度变化表现出非常明显的近似滞回效应,道面顶滞回效应更明显。考虑混凝土道面内外温差分布和抗冻性能,提出了高温环境下骨料洒水降温和混凝土配合比中含气量3.4%的设计,以及道面施工工艺和养生措施,提高了道面的施工质量。

关 键 词：机场工程 混凝土道面 温度 板翘曲 变形控制 

分 类 号：V351.11[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]