高速转向架轮对的结构设计  

作　　者：管林挺 

机构地区：[1]吉林铁道职业技术学院,吉林吉林132200

出　　处：《湖北农机化》2020年第15期109-110,共2页

摘　　要：本论文通过比较国内外高速转向架轮对的设计方案,参照现有的380km/h动车组动力轮对的相关参数提出本文的设计方案,完成轮对的结构设计,并且对轮对的加工工艺进行分析;利用三维绘图软件SolidWorks,分别对动车组车轮和车轴建立可视化三维CAD几何模型,并完成轮对的虚拟装配。

关 键 词：动车组 轮对 结构设计 CAD 强度分析 

分 类 号：U270.33[机械工程—车辆工程]