离合器分离拨叉有限元分析及优化设计  

The Finite Element Analysis and Optimizationg of The Release ForK

作　　者：文卫无 Wen Weiwu(Shaanxi Fast Auto Drive Engineering Research Institute,Shaanxi Xi'an 710119)

机构地区：[1]陕西法士特齿轮有限公司汽车传动工程研究院,陕西西安710119

出　　处：《汽车实用技术》2020年第19期88-90,共3页Automobile Applied Technology

摘　　要：文章以离合器分离拨叉为研究对象,根据客户对分离拨叉的输入要求,运用PreoE4.0三维建模软件对拨叉产品进行结构设计,设计出符合客户要求的分离拨叉,并通过有限元软件计算拨叉强度,进行结构优化,最终设计出符合客户要求的分离拨叉。In this paper,a release fork for the research object,through the client's requirement,the release fork is designed by Proe and the strength of the performance of the finite element analysis is made.Finally the suitble release fork is designed by opitimizing the structure.

关 键 词：分离拨叉 PROE 分离力 有限元分析 

分 类 号：U463.212[机械工程—车辆工程]