减压渣油—加氢催化柴油共焦化协同效应研究  

作　　者：陈庆岭[1] 

机构地区：[1]中国石油化工股份有限公司长岭分公司,湖南岳阳414012

出　　处：《石化技术》2020年第10期172-173,共2页Petrochemical Industry Technology

摘　　要：在减压渣油中掺炼一定比例的加氢催化柴油进行焦化,考察了不同条件下减压渣油—加氢催化柴油共焦化协同效应。结果表明:减压渣油中掺炼适量的加氢催化柴油能提高焦化液体收率,降低焦炭产率,并且对提高焦化柴油馏分的十六烷指数具有一定的增效作用。在一定范围内,焦炭塔顶压力、加热炉出口温度以及焦化循环比对加氢催化柴油抑制焦炭生成的协同效应影响较小,可以忽略。

关 键 词：延迟焦化 液体收率 加氢催化柴油 循环比 

分 类 号：TE624.32[石油与天然气工程—油气加工工程]