超薄沥青混凝土磨耗层路用性能研究  

作　　者：朱江 

机构地区：[1]山西省交通新技术发展有限公司,太原030012

出　　处：《福建交通科技》2020年第5期67-70,共4页

摘　　要：超薄沥青混凝土磨耗层是新型预防性养护管理的措施方案,研究选用了SMA-10及UTFC-102种不同级配制备沥青混合料,重点试验了其飞散性能、低温抗裂性能、水稳性能、回弹模量及高温性能,试验结果表明:SMA-10作为开级配混合料,在飞散性能、低温抗裂性能及高温性能更具优势,而水稳定性和回弹模量较UTFC-10存在不足。预防性养护管理需根据养护路段病害特征及路面结构合理选择磨耗层级配类型,对维系高等级公路的长寿命服役具有重要意义。

关 键 词：磨耗层 级配选择 路用性能 养护管理 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]