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作 者:王秀鹭 陈静[1] Wang Xiulu;Chen Jing(School of Architecture,Xi'an University of Architecture and Technology,Xi'an Shaanxi 710055,China)
机构地区:[1]西安建筑科技大学建筑学院,陕西西安710055
出 处:《城市建筑》2020年第24期148-150,共3页Urbanism and Architecture
摘 要:文章旨在研究我国道路设计和交通控制的现状,借鉴美国《道路瘦身信息指南》和道路管控的先进经验,分析了道路瘦身的原则和方法,希望能够缓解我国庞大的交通压力。首先,本文介绍了道路瘦身的概念、发展历程和基本形式,探讨了道路瘦身的设计方法。其次,探讨了街道的横断面空间分配、非机动车和行人的路权等要素并进行分析。最后,从提高道路安全性和协调现行标准两方面讨论了道路瘦身在中国的实用价值。This paper studies the current situation of road design and traffic control in China,and analyzes the principles and methods of road slimming based on the advanced experience of road slimming information guide and road control,hoping to alleviate the huge traffic pressure in China.First of all,the concept,the development process and basic forms of road slimming are introduced,and the road slimming design methods are discussed.Secondly,it discusses the cross-sectional space allocation of the streets.The non-motor vehicles and the road rights of pedestrians are analyzed.Finally,the practical value of road slimming in China is discussed from the aspects of improving road safety and coordinating the existing standards.
分 类 号:TU984.113[建筑科学—城市规划与设计]
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