在地震荷载下边坡堆载对机场高填方边坡稳定性影响分析  

作　　者：刘波 

机构地区：[1]四川省地质矿产勘查开发局404地质队,四川西昌615000

出　　处：《西部探矿工程》2020年第12期17-19,23,共4页West-China Exploration Engineering

摘　　要：随着基础设施的大规模建设,尤其在西南地区,常常会对工程场区的边坡进行挖方填方处理。以贵州省仁怀市茅台机场2#斜坡为例,运用FLAC3D数值模拟软件,对该机场边坡在地震作用下堆载前、后两种工况下的塑性区、位移进行数值模拟计算。数值计算结果表明:地震荷载下,边坡堆载前,边坡土体整体处于稳定状态,没有发生塑性破坏;边坡堆载后,边坡堆载前最大位移为15.6mm,边坡堆载后最大位移为41.9mm,且在堆载的区域局部土体发生了塑性破坏并出现了塑性区贯通的现象,边坡堆载使得边坡局部产生较大位移和塑性破坏,极易发生局部滑动。

关 键 词：边坡堆载 FLAC3D 数值模拟 地震荷载 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]