高铁建设的区域经济一体化效应研究——基于点轴理论的分析  

作　　者：郭利田 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院运输及经济研究所

出　　处：《经济界》2020年第5期61-65,共5页Economic Affairs

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划(2018F009);国家自然科学基金:(71804116)。

摘　　要：为了适应经济社会的高速发展,需要我们有一套与之相匹配的高效、便捷、环保的交通方式。随着高铁"八纵八横"网络的建设与相继投入运营,沿线城市的经济社会发展和区域经济的空间演变将受到深刻影响。本文基于点轴理论,结合国外已有案例经验的总结,分析了我国经济新常态下高铁建设的区域经济一体化效应。

关 键 词：经济新常态 点轴理论 高速铁路 区域经济一体化效应 

分 类 号：F127[经济管理—世界经济] F532.8