基于屈服线理论的新型桥梁中央分隔带护栏开发研究  

作　　者：胡全章 杜艳爽 王世芳 李进力 王翔 

机构地区：[1]中电建冀交高速公路投资发展有限公司,石家庄市050000 [2]北京深华达交通工程检测有限公司,北京市100071

出　　处：《公路》2020年第10期264-268,共5页Highway

摘　　要：在保证桥梁护栏的安全防护功能的前提下,为增加行车空间、节约成本,开发一种新型桥梁中央分隔带护栏,并应用屈服线理论、相关结构设计方法对新型桥梁中央分隔带护栏力学性能进行理论验算,理论计算结果准确性采用相关仿真技术和实车碰撞试验两种技术手段来确定,结果表明:新型桥梁中央分隔带护栏防护等级能达到SA级,并且增加了车辆行车空间,具有良好的阻挡、导向、缓冲功能。

关 键 词：新型桥梁中央分隔带护栏 屈服线理论 计算机仿真分析 实车碰撞试验 

分 类 号：U491.59[交通运输工程—交通运输规划与管理]