基于遗传算法的公交车调度优化研究  

作　　者：谭华 

机构地区：[1]桂林航天工业学院,广西桂林541004

出　　处：《科学技术创新》2020年第32期50-52,共3页Scientific and Technological Innovation

基　　金：2019年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目《遗传算法理论及其应用研究》(2019KY1238)。

摘　　要：针对公交线路,研究制定出合理的公交车调度机制,对乘客和公交公司双方的利益都有非常重要的现实意义和价值。本文以广西南宁市一公交线路为例,根据其日均客流情况,建立以公交公司运营成本最低和乘客利益损失最小为目标的公交调度数学模型,并通过遗传算法对其进行求解,得到最优化公交发车的时间和运行间隔。研究表明,采用优化后的公交调度机制,能有效降低公交运行成本和提高乘客满意度。

关 键 词：遗传算法 公交调度 数学模型 发车间隔 

分 类 号：TD823.97[矿业工程—煤矿开采]